| CORSI PER OFFICINE |
CORSI DI FORMAZIONEPER OFFICINE 2010 CORSI FORMAZIONE INFORMCAR
Corsi sui Cambi Automatici Corso base cambio automatico, funzionamento e service Corso cambio automatico VW-AUDI e DSG, funzionamento e service Corso pratica cambio automatico, smontaggio e rimontaggio di un cambio longitudinale e trasversale Corso cambio automatico, strategie, elettronica e diagnosi riparazione e diagnosi tester Corso su elettronica auto Corso base linee CAN, linee DRIVE. Confort, Info - funzionamento e rilevamento guasti Corso evoluzione delle linee CAN, LIN, Ottica - strategie funzionamento e diagnosi con tester Corsi su sistemi di Motormanagement Corso Common Rail generazione ( BOSCH per tutte le case automobilistiche) Corso Iniezione Diretta Benzina ( BOSCH per tutte le case automobilistiche) Corso su Dual o Byfuel- il Metano e/o GPL su motori benzina. Funzionalità, strategie e diagnosi guasto Corso normativa EURO 5 - il downloand e procedure per aggiornamento sistemi e centraline elettroniche Corsi su sensori, attuatori e utilizzo dell'oscilloscopio Corso sulle funzionalità dei sensori e attuatori di nuova generazione e procedure per utilizzo dell'oscilloscopio Corsi sulla diagnostica Corso base sul metodo di utilizzo del tester diagnostico, procedure, reset, diagnosi e adattamenti Corso utilizzo del tester diagnostico su BMW Corso utilizzo del tester diagnostico su PORSCHE Corso utilizzo del tester diagnostico su VAG VW-AUDI Corso utilizzo del tester diagnostico su ASIATICHE Corso su Reflex su procedure, utilizzo e istruzioni sul menu, applicazioni su autovettura. Docente tecnico sviiluppo SPX..
CORSI FORMAZIONE E.R.A
CAN 2 Funzionamento, diagnosi e prove elettriche delle linee CAN delle principali marche AUT 2 Diagnosi sui cambi automatici AUT 3 Diagnosi sui cambi automatici CVT AUT 4 Diagnosi sui cambi automatici DSG HYB 1 Alimentazione ibride e tecnologie alternative ALF 1 Alfa Mito VW 2 Nuova motorizzazione TDI del gruppo Audi - Volkswagen con CP4 VW 3 Nuova motorizzazione TSI a Metano del gruppo Volkswagen FA 2 Teoria e pratica sull'utilizzo dei motortester digitali FSA 750, 740 e 720 FA 5 Teoria e pratica sull'utilizzo dei tester di diagnosi HTS 5xx/670
CORSI FORMAZIONE OFFICINE BASE : EK Elettrotecnica / elettronica di base ESI (tronic) Caratteristiche e potenzialità del sistema ESI (tronic) B VE Corso base pompe rotative VE e VE - EDC B EP Corso base pompe in linea B REG Corso base regolatori meccanici RQ, RQV (K), RSV, RSF B EDC Corso base pompe in linea con regolatori elettronici EDC GAS Tecnica di analisi dei gas di scarico per motori benzina e diesel SICUREZZA : SF Sistemi frenenti convenzionali ABS Sistemi frenanti controllati base ESP1 Sistemi frenanti controllati avanzato ESP2 Sistemi frenanti controllati di altra marca ESC Sistemi di controllo dinamico del veicolo SBC Funzionameno, diagnosi e prove elettriche del sistema SBC Bosch AR Principi di base di assetto, aderenza e dinamica del veicolo CONFORT ed ELETTRONICA AB Principi di funzionamento dell'Airbag COMF1 Sistemi confort elettronici safety COMF2 Sistemi confort elettronici cenvenience COMF MB Sistemi confort per Mercedes Ben classe C CLIMA1 Principi di base della climatizzazione CLIMA2 Funzionamento diagnosi e prove elettrichedei sistemidi climatizzazione automatici CAN1 Funzionamento, diagnosi e prove elettriche delle linee CAN CAN2 Funzionamento, diagnosi e prove elettriche delle linee CAN delle principali marche MOTORMANAGEMENT BENZINA INJ1 Base sistemi di accensione e gestione motore Bosch INJ2 Base di accensione e gestione motore di altra marca INJ3 Iniezione diretta benzina Bosch MED 7/9 EOBD Normativa CARB e sistemi OBD/EOBD per motori benzina MOTORMANAGEMENT DIESEL VE Princiipi di base dei motori Diesel e panoramica pompe rotative eletroniche Bosch CR1 Funzionamento, diagnosi e prove elettriche dei sistemi Commom Rail Bosch di 1^,2^ e 3^ generazione CR2 Sistemi Common Rail di altra marca ( Delphi, Siemens, Denso) CR3 Ricerca guasti sul veicolo sui sistemi Common Rail Bosch VP Funzionamento, diagnosi e prove elettriche dei sistemi Diesel con pompe VP 29/30/44 UIS Funzionamento, diagnosi e prove elettriche dei sistemi di iniezione con iniettore pompa UPS Sistemi di iniezione con iniettore pompa per veicoli industriali Mercedes Benz EOBD DIESEL Normativa CARB e sistemi OBD/EOBD per motori Diesel RIPARAZIONE DIESEL D1 Riparazione e controllo al banco prova EPS 815 dei sistemi EDC con pompa H D2 Riparazione e controllo al banco prova EPS 815 delle pompe VP 29/30/44 D3.1 Riparazione e controllo al banco prova ESP 815 delle pompe Common Rail CP1 D3.2 Riparazione e controllo al banco prova EPS 815 delle pompe Common Rail CP3 D3.3 Riparazione e controllo al banco prova EPS 815 degli iniettori Common Rail di 1^ e 2^ generazione D4 Controllo al banco prova EPS 815 delle pompe ed iniettori Common Rail di altra marca ( Delphi,Denso ) D5 Secondo stadio di riparazione degli iniettori Common Rail D6 Controllo al banco prova EPS 815 dei sistemi iniettore pompa DIAGNOSI E MANUTENZIONE MANUT Base della manutenzione degli autoveicoli DIAG1 Metologia della diagnosi e della ricerca guasti DIAG2.1 Diagnosi guidata per sistemi motormanagement Benzina DIAG2.2 Diagnosi guidata per sistemi motoemanagement Diesel AUT1 Principi di base dei cambi automatici AUT2 Diagnosi sui cambi automatici AUT3 Diagnosi sui cambi automatici CVT AUT4 Diagnosi sui cambi automatici DSG NUOVE TECNOLOGIE S+S Sistema Start end Stop HYB1 Alimentazioni ibride e tecnologie alternative HYB2 Alimentazioni ibride e tecnologie elettriche MONOGRAFICO ALF1 Alfa Mito AUD1 Audi A6 BMW1 BMW serei 3 E46 BMW2 BMW serie 3 E90 FIA2.1 Fiat Grande Punto - motorizzazioni benzina diesel FIA2.2 Fiat Grande Punto - sistemi elettronici, sicurezza e comfort FIA3.1 Fiat Nuova 500 - motorizzazioni benzina e diesel FIA3.2 Fiat Nuova 500 - sistemi elettronici, sicurezza e comfort FOR2.1 Ford Focus - motorizzazini benzina e diesel FOR2.2 Ford Focus - sistemi elettronici, sicurezza e comfort LAN1 Lancia Delta MB1 Mercedes serie E320 CDI OPL1.1 Opel Astra - motorizzazioni benzina e diesel OPL1.2 Opel Astra - sistemi elettronici, sicurezza e comfort REN1.1 Renault Megane - motorizzazioni benzina e diesel REN1.2 Renault Megane - sistemi elettronici, sicurezza e comfort VW1.1 Volkswagen GolfV - motorizzazioni benzina e diesel VW1.2 Volkswagen GolfV - sistemi elettronici, sicurezza e comfort VW2 Nuova motorizzzione TDI del gruppo Udi/Volkswagen con CP4 VW3 Nuova motorizzazione TSI a Metano del gruppo Volkswagen ATTREZZATURA FA1 Teoria e pratica sull'utilizzo dell'oscilloscopio portatile FSA450 FA2 Teoria e pratica sull'utilizzo dei motortester digitali FSA 750,740 e720 FA3 Teoria e pretica sull'utilizzo dell'assetto ruote FWA 43xx/44xx FA4 Teoria e pratica sull'utilizzo analizzatori gas di scarico ESA e BEA FA5 Teoria e pratica sull'utilizzo dei tester di diagnosi HTS 5xx/670 FA6 Teoria e pratica sull'utilizzo della stazione di ricarica ACS FA7 Teoria e principi del tyre service FA9 Teoria e pratica sull'utilizzo del banco prova Diesel EPS 815 FA10 Teoria e principi del battery service FA11 Teoria e pratica sull'utilizzo dei tester di diagnosi KTS200 FA12 Teoria e pratica sull'utilizzo del tester iniettori EPS 200 FA13 Teoria e pratica sull'utilizzo dei tester di diagnosi KTS 340 Le date vi saranno comunicate al più presto. Numero massimo partecipanti 14, ottimale 10 persone. I corsi si possono fare sia DIURNI che SERALI, ma non saranno di 8 ore, ma di 6 ore divise in 2 sere diverse. Per informazioni e disponibilità corsi contattaci. |